Aquabus

Sistema de Transporte Fluvial Río Ozama

El proyecto para la readecuaci√≥n de la Barquita est√° concebido como un proyecto que aspira a ser un modelo para la recuperaci√≥n de la cuenca del r√≠o Ozama en los distintos aspectos; estos aspectos quedan expl√≠citos en la valiente decisi√≥n de enfrentar el problema de la exclusi√≥n social m√°s all√° del tema habitacional en La Barquita. La dificultad de acceder a la ciudad formal es una de las caracter√≠sticas comunes de todos los asentamientos urbanos que localizan en las m√°rgenes del r√≠o Ozama e Isabela, por este motivo el Ministerio de la Presidencia, a trav√©s del Proyecto Para la Readecuaci√≥n de la Barquita, junto a otras dependencias del Estado, plantea la creaci√≥n del Acuabus, un nuevo corredor acu√°tico de transporte p√ļblico fluvial de calidad sobre el r√≠o Ozama que enlazar√° los barrios perif√©ricos ubicados en los bordes de la cuenca media y baja los r√≠os Ozama e Isabela en Santo Domingo.

El sistema fluvial estar√° conectado al Sistema Integrado de Transporte P√ļblico, para facilitar el uso por parte de los ciudadanos el proyecto contempla la integraci√≥n tarifaria con el Metro de Santo Domingo y sus rutas alimentadoras, el nuevo sistema de transporte nuevo modelo de gesti√≥n de corredores marinos en la ciudad de Santo Domingo, bajo un modelo de gesti√≥n social, econ√≥mica y ambientalmente sostenible.

El Acuabus beneficiará potencialmente a casi medio millón de ciudadanos al enlazar de forma alternativa puntos estratégicos de los municipios de Santo Domingo Este, Santo Domingo Norte y Distrito Nacional. El sistema Acuabus constará de 8 paradas y 2 terminales. Los barrios favorecidos por este sistema, con su correspondiente población estimada, están indicados en la siguiente tabla: